Daszki do samochodów wykonane z poliwęglanu są z pewnością bardzo wygodną opcją dla właścicieli prywatnych domów i willi. Otwarta czasza ma dużą przewagę nad standardowym garażem, ponieważ zapewnia stałe wietrzenie samochodu, co z kolei eliminuje możliwość powstawania pleśni i rdzy. Ponadto daszki są łatwo instalowane - ich instalacja nie wiąże się z dużymi kosztami gotówkowymi. W razie potrzeby można je łatwo przenieść do innej lokalizacji. Ta opcja pomaga również zaoszczędzić miejsce w małych obszarach. Baldachim na samochód wykonany z poliwęglanu własnymi rękami jest dość łatwy do wykonania. Najważniejsze momenty instalacji takiej konstrukcji zostaną omówione szczegółowo w artykule.

Daszki do samochodów wykonane z poliwęglanu - wybór materiału

Dlaczego więc jest poliwęglan? W tym przypadku ważną rolę odgrywają stosunkowo niskie koszty i doskonałe walory estetyczne. Ponadto niezawodnie chroni samochód przed negatywnym wpływem promieniowania ultrafioletowego, nie podlega spalaniu i ma dużą udarność. Konstrukcja z poliwęglanu dzięki swojej elastyczności jest łatwa w instalacji i konserwacji. Ta lista zalet pokazuje, że najbardziej optymalnym rozwiązaniem są zadaszenia samochodów z poliwęglanu.

Warto zauważyć, że poliwęglan ma swój własny podgatunek. Mając wiele odcieni, może być przezroczysty lub matowy. Podczas używania go do projektowania przyczepy kempingowej lepiej jest używać kamienia - zapewni to największą ochronę przed słońcem. Arkusze poliwęglanowe mogą mieć różne grubości. Ponieważ jest konieczne, aby arkusze były niezawodne, ale łatwo je zginać, warto wybrać średnią grubość (7 - 15 mm) - wtedy można obejść się bez dodatkowej obróbki cieplnej.

W wyposażeniu ramy początkowej można stosować materiały takie jak stal, drewno, aluminium - w zależności od tego, na czym oparty jest ogólny projekt terenu sąsiedniego terytorium i możliwości finansowych właściciela (w niektórych przypadkach używa się również cegły, betonu i kamienia).

Czytaj także: Projekty domów z garażem w formie czaszy

Daszki do samochodów wykonane z poliwęglanu: zdjęcia różnych konstrukcji

Obecnie istnieje wiele różnych opcji, kiedy wiaty do samochodów z poliwęglanu mogą zadowolić właściciela o specjalnym wyglądzie i dziwacznym kształcie, a także znacznie przekształcić zewnętrzną część prywatnego domu. Z całego zestawu można zidentyfikować niektóre podgatunki. Rozważmy je bardziej szczegółowo.

Proste i kręcone autonews

Bezpośrednie markizy - najbardziej prosty projekt, wymagający mniejszego nakładu pracy przy instalacji. Takie markizy montuje się pod niewielkim nachyleniem, aby uniknąć gromadzenia opadów i różnych zanieczyszczeń. W tym przypadku dopuszczalne jest stosowanie bardziej gęstych arkuszy. Warto zauważyć, że bezpośrednie markizy do samochodów wykonanych z poliwęglanu, większość z nich należy już do przeszłości. Najnowocześniejszym wariantem są zdobione zadaszenia. Mogą przyjmować różne formy: łukowate, sferyczne i faliste, co wygląda całkiem nieźle i może być doskonałym dodatkiem do ogólnego projektu. Ale tutaj są trudności. Na ukształtowanych zadaszkach mogą gromadzić się opady. Aby tego uniknąć, konieczne jest zainstalowanie usztywnień na całej konstrukcji.

Stacjonarny namiot i wiata

Daszki do samochodów z poliwęglanu mogą być w standardowej formie lub w formie przedłużek. Standardowy baldachim charakteryzuje się obecnością podpór ze wszystkich stron, a przedłużenie czaszy ma podpory tylko po jednej stronie. W tym przypadku druga strona jest przymocowana do ściany domu. Zaletą drugiej opcji jest przede wszystkim oszczędność miejsca w małych obszarach, a po drugie zmniejszenie kosztów gotówki i prac instalacyjnych. Przedłużenie czaszy, jak również standardowe, może mieć dowolny kształt.

Markizy wspornikowe do samochodów wykonanych z poliwęglanu

Особенность консольных типов навесов состоит в их нестандартном виде. В этой конфигурации основные опоры держат всю конструкцию только с одной стороны, что может придать уникальности всей территории. Это более современный вариант навесов. Его основные преимущества заключаются в том, что водитель не ограничен в совершении различных маневров, и имеет возможность поставить автомобиль максимально удобно. Конструкция с односторонними опорами также экономит место на участке, может иметь любую длину. Markizy wspornikowe do samochodów wykonanych z poliwęglanu довольно устойчивые, так как основные стойки бетонируются на глубину в 1,5 м.

Prefabrykowane wiaty z poliwęglanu

Daszek pozwala budować strukturę w jak najkrótszym czasie. Prefabrykowane wiaty na samochody wykonane z poliwęglanu można łatwo kupić w zdemontowanej formie. W takim przypadku w większości przypadków dostarczane są z nimi specjalne elementy złączne (śruby) i nie ma potrzeby wykonywania operacji spawania podczas ich składania. Instalacja takich konstrukcji jest dość prosta - można to zrobić niezależnie, ale zasadniczo organizacje sprzedające takie daszki oferują swoje usługi związane z ich instalacją, co będzie kosztować trochę więcej.

Szopy na samochody wykonane z poliwęglanu

Aby zbudować baldachim, musisz najpierw określić jego typ i wymiary (dla jednego lub dwóch samochodów). Następnie wykonywany jest rysunek osnowy z poliwęglanu, na której wyświetlane są konfiguracja i szczegółowe błędne obliczenia. Proces rozpoczyna się od wyboru parkingu i wyposażenia terenu, po czym należy wykonać konstrukcję ramy. Aby to zrobić, w rogach platformy są przymocowane podpory. Proces ten może trwać około trzech dni: w wyrobiskach, na głębokości około 1 metra, montuje się podpory, które następnie wylewa się betonem lub innym materiałem budowlanym. Przez trzy dni ta mieszanina jest zwilżana wodą (aż do całkowitego stwardnienia). Jeśli założymy, że czasza będzie wystarczająco duża, lepiej jest dodać dodatkowe podpory w środku struktury. Gdy wsporniki są zamocowane na stałe, można je przymocować do pionowych elementów dystansowych, łącząc poziome belki, a następnie rury profilowe ze skrzynią. Podczas montażu ramy stosowane są również połączenia śrubowe lub spawanie. Należy również zauważyć, że takie projekty muszą mieć określone parametry. Szerokość powinna przekraczać o 1 do 2 metrów szerokość samochodu, a długość jest co najmniej 1 metr większa.

Na gotowej ramie, przy pomocy podkładek i śrub, poliwęglanowe arkusze są mocowane, a koniecznie z folią na zewnątrz - tylko w tej pozycji chroni samochód przed promieniowaniem ultrafioletowym. Po ułożeniu na końcach arkuszy umieszcza się specjalną taśmę z perforacją lub profilami końcowymi, co z kolei nadaje wykończeniu strukturę.

Szopy na samochody wykonane z poliwęglanu są raczej niewygodne w pielęgnacji. Okresowo należy je myć przy użyciu gąbki lub miękkiej szmatki. I absolutnie nie jest konieczne stosowanie detergentów - powierzchnię można łatwo wyczyścić zwykłą wodą.

Dla tych, którzy zdecydowali się własnoręcznie wykonać baldachim na samochód z poliwęglanu, warto zwrócić uwagę na zdjęcie ciekawych projektów, które mogą pomóc w tej żmudnej działalności.

Przeczytaj również na stronach naszego magazynu artykuł Szopy na dziedzińcu prywatnego domu.